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Casino dreams iquique artistas 2019

Casino dreams iquique artistas 2019

Il giorno dopo vado a Nazca. È di nuovo deserto per tutta la strada ma si vedono alcuni campi verdi a Palpa. Mi fermo ai Geoglifos de Palpa per vedere alcune linee degli Inca. Devo salire su una torre per vederle bene. Qui si vedono solo 3 geoglifi e disegni. Devo fare economia, ma questo tour è da non perdere. È da quando ho 15 anni che voglio vedere le Linee di Nazca!!! Le Linee di Nazca son delle gigantesche rappresentazioni di trame geometriche, animali, figure umane e migliaia di linee perfettamente dritte che si estendono per chilometri. Sono state create rimuovendo le pietre superficiali, rivelando il terreno sottostante di colore più chiaro. Sono senza dubbio antiche risalgono a anni fa , e straordinariamente precise con linee dritte e curve precise.

Vedo ogni figura per forse 10 secondi prima che arrivi quella dopo. È un giro veloce e tutto sobbalzi nel piccolo aereo a sei posti inclusi i due piloti. È difficile fare delle belle foto a causa della turbolenza. Do quasi di stomaco e sono quasi sollevata quando il volo finisce. Ma le linee sono incredibili. Vorrei ringraziare Bob Robert Shannon per avermi sponsorizzato in questo tour e per aver reso possibile la realizzazione di un mio sogno. Mi fermo 2 notti a Nazca, a poi mi dirigo verso Cusco per la strada 3S. Mi ci vogliono 3 giorni per arrivare a Cusco con pernottamenti a Puquio e Abancay.

Il viaggio è bello e panoramico, anche se abbastanza ventoso in certi punti. La strada per Abancay corre parallela al Rio Pachachaca, di un blu verdastro, che scorre lungo i molti canyon delle montagne andine. È veeeramente incantevole. La tratta da Abancay a Cusco, anche se asfaltata, non deve essere presa alla leggera dato che si passa da m di altitudine ad Abancay fino a m il punto più alto.

Inoltre ci sono un sacco di detriti sulla strada a causa di frane. Le viste delle Ande sono stupende. Lungo la strada si possono vedere bellissime formazioni di rocce colorate. Per la prima volta da che ho iniziato il GDR, oggi vedo montagne innevate. Prendo il tour più economico che fa andata e ritorno da Cusco a Station Hidroelectrica per soli 75S. Il tragitto lungo 7 ore lungo una strada fantastica quasi raggiunge le vette innevate delle Ande, oltre a un pezzo fuoristrada molto brutto e spaventoso. Per la maggior parte del tempo la stretta strada sterrata consente il passaggio di un solo veicolo.

Devo camminare lungo la ghiaia della linea ferroviaria. Mi ci vogliono 2 ore e un quarto per camminare senza sosta per 10 km per raggiungere AC. Vado diretta allo sportello informazioni per comprare un biglietto di ingresso per Machu Picchu S e USD40 e un biglietto di sola andata USD12 per raggiungere il sito. Machu Picchu non necessita di descrizioni. È il luogo di sogno di tutti. È difficile credere di essere qui. Difficile descrivere le mie emozioni. È tutto un ooooohhh e aaahhhhhh.

È veramente incredibile. Come hanno fatto gli antichi Inca a costruire questa città sulle montagne senza attrezzi e tecnologie moderne? Come hanno portato le pietre su per le montagne? Poi, prendo il costoso treno lento USD30 dato che non ho più la forza per camminare 10 km. La mia ultima destinazione in Perù è Puno. È un viaggio freddo e umido per quasi tutta la strada. È un momento di tensione, dato che devo passare in mezzo a molte persone, i banchetti, e la strada è fangosa e scivolosa.

Mentre mi inerpico su una montagna per raggiungere Puno, trovo neve sulla strada!! Raggiungo la città dopo aver fatto km via la 3S, altitudine massima m. La mattina del 26 dicembre piove, e fa molto freddo. Questa bellissima chiesa è a circa 8 km da Ipiales e la strada per raggiungerla è abbastanza ripida e a curve. Comunque la chiesa è meravigliosa e ci sono un sacco di visitatori essendo sabato. È veramente bello incontrarli di nuovo. Poi mi dirigo verso il confine.

È facile attraversare il confine tra i due paesi. Mi ci vogliono solo 10 minuti per stampare il passaporto e cancellare il permesso dal lato colombiano, e circa 40 minuti dal lato ecuadoregno. La E35 è una buona strada, ma ci sono dei lavori a tratti e non è divertente andare in discesa su curve di ghiaia. A un certo punto a momenti cado. Poi mi devo fermare a causa di una frana. La frana è avvenuta a causa del forte vento che ha spostato le rocce in alto.

Percorro km e raggiungo Otavalo, una cittadina piccola ma molto popolare grazie al suo mercato. Questo paese non ha una sua moneta, ma usa dollari USA per commercio e affari. Al contrario degli altri paesi latini, qui non vedo presenza militare. Faccio km sulla E È a curve, in salita, e ventosa tutto il tempo. Fa molto freddo dato che la città è circondata da montagne. Il giorno successivo il viaggio è molto bello ma stressante per me. Inizia con un pezzo molto bello, piacevole, rilassante e divertente. Scelgo apposta le strade 35 — 47 — 40 — 25, senza sapere cosa mi aspetta. In fondo questa è la mia avventura. Sono felice di aver scelto questa strada perché il treno non è attivo tutti i giorni, quindi riesco comunque a vedere la stessa vista spettacolare, ma in moto.

Poi il panorama cambia a predesertico con cespugli qui il vento è forte poi ancora montagne. Dopo aver scalato una montagna, penso di essere entrata tra le nuvole perché salendo, posso quasi toccarle. Fa veramente paura dover andare in discesa o salita senza sapere dove si sta andando, e mi tocca affrontare questa situazione per 35 km!!! Sono esausta ora che riesco a uscire dalla zona di nebbia. I miei calcoli su google maps erano che oggi avrei fatto un tragitto di km, ma non so come, quando penso che manchino solo 30 km alla mia destinazione, un cartello mi informa che mancano ancora km a Machala.

Sono felice una volta che finalmente metto piede sulla terraferma colombiana. Aspettando la moto ne approfitto per visitare la vecchia città di Cartagena. La città vecchia di Cartagena è molto bella e viva. Mi innamoro degli edifici coloniali a dei fiori che penzolano dai balconi. Le donne con le loro gonne colorate attirano la mia attenzione, ma non è facile fotografarle. È solo dopo due giorni che riesco a riprendere la mia GD dato che la dogana colombiana è nota per essere molto problematica da passare. Poi la barca scarica tutte le moto. Uscire da Cartagena non è difficile ma mi ci vogliono quasi 30 minuti a causa del traffico. Percorro Ruta 90 — 25, una strada a una corsia che a volte è tutta buche e a tratti è buona.

Passo 9 checkpoint militari e mi fermano solo una volta. Dopo km in 6,15 ore con solo 1 minuto di pausa per bere dalla mia bottiglia, raggiungo la piccola cittadina di Caucasia. Il giorno successivo faccio km sulla Ruta È un tratto molto panoramico ma stressante, per almeno metà della strada. La strada è ok non ci sono buche ma la strada incavata è stretta, piena di curve e ripide salite e discese e tornanti stretti. Serve un sacco di pazienza per fare questa strada, dato che ci sono molti camion su entrambe le corsie.

Quindi dove vado? La cosa più pericolosa è quando veicoli da entrambe le direzioni cercano di superare i camion che si trovano di fronte. La maggior parte delle volte non hanno nessuna considerazione per le motociclette. Quindi mi capita spesso di dover rallentare o addirittura fermarmi sul ciglio della strada per evitare un incidente. La strada stretta e tutte curve mette davvero alla prova la mia pazienza. Quando la mia pazienza finisce, a momenti cado in un dirupo.

Più di una volta. Vedo un sacco di cavalli e mucche frisone che pascolano sotto il sole. Mi portano ad un albergo per riposare e di notte Ferney e la sua ragazza mi portano a vedere una finale di calcio ad un bar, tra la Nacional di Anitoquia e la Junior di Barranquilla. Adesso mi trovo nello stato di Antioquia, quindi tutti fanno il tifo per la Nacional, che vince per un calcio di rigore. Tutti sono felici e festeggiano. Fanno una revisione completa alla mia GD, incluso cambio olio e gomme.

Non solo, mi portano anche a visitare la loro gigantesca fabbrica. Guardo i lavoratori che assemblano le moto e visito la Communication Plaza dove posso leggere la storia della Incolomotors, vedere tutti i modelli di moto prodotti e la parte più interessante, la Yamaha qui ha raggruppato insieme le sue divisioni motori e musica. Una persona del personale del settore musica, Mateo, mi intrattiene con bellissime canzoni. Mi diverto un sacco. Finito il lavoro sulla moto, Luis mi porta a casa sua a Medellin.

La strada è buona ma tutta curve. Santa Fe, una vecchia città con le strade di ciottoli, è circondata da bellissime montagne. Andiamo anche al ponte sospeso sopra il Rio Cauca. Poi Jader mi porta a fare un giro sulla teleferica Metrocable sopra Medellin. Passo veramente una bella giornata. Dopo 2 notti a Medellin, continuo verso Cali, a km di distanza. Mi ci vogliono 8 ore con una breve pausa di 10 minuti, lungo Ruta La strada è a una corsia, ripida e tutta curve da Medellin fino a La Pintada. Ci metto 2 ore e mezza per fare i primi km. Poi la strada diventa piatta con alcuni punti in salita e discesa e dopo Pereira è una buona strada a due corsie.

Cali è la terza più grande città della Colombia, ed è il centro per il ballo della salsa. Mi fermo 2 notti a Cali, durante il Natale. Incontro Manuel, anche lui un biker, e mi porta a casa dei suoi genitori per pranzo. Durante i miei ultimi giorni in Colombia, faccio i km da Cali lungo Ruta 25 verso Ipiales. Vedo una gran presenza di militari lungo la strada. La vista è assolutamente spettacolare per tutto il tragitto.

È veramente difficile tenere gli occhi sulla strada. Ci devo lottare contro per 3 ore. Vedo anche alcuni abitanti dei villaggi di montagna, prevalentemente bambini e vecchi con le mani tese chiedendo soldi mentre passo. Finalmente dopo aver guidato per 8 ore e 20, raggiungo Ipiales. Fa freddo, e sono veramente esausta, ma il tragitto è stato fantastico e sono incredibilmente soddisfatta. Secondo me la strada tra Popayan — Pasto — Ipiales è la più panoramica della Colombia.

Abbiamo visto il villaggio di Silvia popolato dagli indiani Guambia, il villaggio di Suarez abitato dai discendenti degli schiavi, e luoghi archeologici di antiche culture andine. Abbiamo percorso il Deserto del Tatacoa ricco di resti fossili e meta di astroturisti e attraverseremo in canoa il fiume Magdalena. Ci siamo immersi in tutte le sfumature del verde nelle regioni dove viene prodotto il famoso caffè Colombiano, nelle Valli di Cocora e Cauca.

Abbiamo incontrato Cali, capitale del mondo della Salsa celebre per avere le donne più belle. E abbiamo scoperto che i motociclisti viaggiatori come noi, fedeli alla loro moto, formano una tribù a parte. Dopo una settimana in Costa Rica, saluto il fantastico Julio che mi ha ospitato e che considero già come un fratello. Continuo in direzione sud verso il confine viaggiando lungo Highway 2 — — Uscire dal Costa Rica è molto facile.

Mi dice che GD necessita della fumigazione. A questo punto ho veramente finito. A volte mi irrita tantissimo vedere come la gente provi a fare soldi in qualsiasi maniera. Mi ci vuole 1 ora e mezza per fare tutto dal lato Panamense. Grazie a dio le strade a Panama sono a due corsie e ben asfaltate. Panama è il paese numero 65 per me, numero 9 per GDR. Arrivo a David City al tramonto. Contatto un motociclista, Giovanni, amico di Julio, e mi viene incontro. Più tardi continuo a viaggiare verso Santiago via Sona.

A Santiago mi intrattiene un altro motociclista di nome Jorge. Il giorno dopo percorro km verso Panama City via il Centennial Bridge. Vedo un sacco di polizia ai lati della strada, in attesa di fermare persone per eccesso di velocità. Attraversando il Centennial Bridge, vedo il Canale di Panama per la prima volta. Mi incontra Raul, anche lui amico di Julio, che mi ospita per 3 notti. Raul mi porta a un negozio distributore Givi in Panama City, dove incontro Rebecca e suo marito.

Sono molto gentili e donano pure dei soldi per il mio viaggio. Mi chiedono cosa penso dei prodotti Givi e gli dico che, eccetto per il problema al bauletto, tutto il resto va benissimo e sono davvero soddisfatta. Durante la mia permanenza, Raul mi porta a vedere Panama City. Raul mi porta nella parte vecchia e in quella nuova di Panama, che è un enorme contrasto. Grattacieli nella parte nuova e, come suggerisce il nome, edifici vecchi in Panama vecchia. Cosa e dove è il Darien Gap? È una regione in cui la Pan-Am Highway si interrompe.

Consiste di una grossa foresta pluviale montagnosa nella provincia panamense in America Centrale e di una palude dominata dal delta di un fiume nella porzione più settentrionale della Colombia in Sud America. Costruire strade qui è costoso e ha un alto costo ambientale. La regione di Darien è anche soggetta alla presenza e alle attività delle Forze Armate Marxiste Rivoluzionarie Colombiane FARC , che hanno commesso assassinii, rapimenti e violazioni dei diritti umani nella loro lotta pluridecennale contro il governo colombiano. Alcuni sono sopravvissuti, ma molti no. Alcuni hanno dovuto abbandonare i loro veicoli e usare barche per uscire da Darien. Questo mi lascia solo due alternative, entrambe molto costose considerando la piccola distanza, solo circa km — o spedire la moto via aereo, o prendere la tradizionale barca a vela.

Scelgo la seconda opzione. Arrivo al molo Carti [Carti Pier] dopo aver viaggiato lungo la salita più ripida e spaventosa della mia vita. A volte dubito che la mia moto di piccola cilindrata ce la faccia. Me la faccio tutta in prima e seconda. Grazie a dio ce la faccio. Incontro gli altri motociclisti che saranno i miei compagni di viaggio per i prossimi 4 giorni e 3 notti. Dopo aver viaggiato attraverso 7 paesi nel Global Dream Ride, oggi entro nel mio ottavo paese, il Costa Rica.

Comunque oggi è una giornata mooolto lunga e difficile. Lascio San Juan Del Sur e mi dirigo verso il confine. È una giornata molto ventosa. Le pale eoliche che vedo lungo il tragitto lo confermano. La procedura per entrare in Costa Rica è abbastanza complicata. Ci metto quasi 2 ore e mezza per passare le due frontiere.

Una volta finito, faccio andare le ruote della GD sulle strade di CR. Il vento diventa sempre più forte. La mia moto ondeggia a destra e sinistra in balia del vento. Trovo un buon posto dove montare la tenda vicino al Lago Arenal. È già il tramonto ora che finisco di montare la mia tenda. Arriva il momento di cucinare, e provo ad aprire il mio bauletto, ma non si apre. Si deve essere incastrato qualcosa nella serratura, ma non sono sicura. La città più vicina è a 20km di distanza ed è già buio. Inizio a pentirmi della mia idea del campeggio selvaggio. Il giorno dopo mi risponde il signor Perucca chiedendomi di andare da un rivenditore Givi a San Jose, la capitale del Costa Rica che è a circa km di distanza.

Sono preoccupata ma mi dico di stare tranquilla. Sono certa che si troverà una soluzione. Sulla strada per San Jose, mi fermo al bellissimo Lago Arenal per alcune foto. Vedo anche dei coati. Arrivata nei sobborghi di San Jose, un amico motociclista, Julio Salazar, mi incontra sul ciglio della strada. Gustavo e i suoi lavoratori provano ad aprire il bauletto, ma non è facile. Finalmente, riescono a rompere la serratura e ne installano una nuova. Che sollievo! Si offre pure di darmi un nuovo set di gomme ed un nuovo bauletto se voglio e mi chiede di scegliere quello che mi piace. Ringrazio, ma mi basta che il mio bauletto sia apposto e le mie gomme vanno ancora bene.

Quindi, belle persone dappertutto. Di mattina aspettiamo al luogo di incontro che arrivino i motociclisti del Costa Rica. Qui è tutto soldi, soldi, soldi. Finalmente, dopo circa 1 ora, ho fatto tutto e posso rimettermi in marcia. Le strade in Nicaragua non sono male. Mi dirigo a Somoto e ci rimango una notte. Il giorno dopo vado a Granada, km su quella che dovrebbe essere la migliore strada dopo le autostrade americane e messicane.

Per la prima volta mi si rompe il GPS e devo usare la navigazione vecchia scuola chiedere indicazioni ai locali in uno spagnolo stentato. La vista è stupenda lungo la strada montana tutta curve. Molto verde e tante cose interessanti da vedere, come i locali che allungano le mani tenendo enormi lucertole ai bordi della strada. Mi riempie di gioia la vista delle risaie verdi e gialle. Sembra di guidare lungo la strada secondaria in Kedah. Mi sento di essere a casa…. Il Nicaragua mi sembra più sviluppato dei suoi vicini. Supermercati puliti, grandi e moderni, buone strade sulle autostrade nazionali , dossi ben segnalati e abitudini di guida migliori tra la gente del posto.

Arrivata a Granada, vado dritta ai Vista Mombacho Apartments. Incontro Bob, che mi ospita, e Glenn Koons, il proprietario degli appartamenti. La sera Bob mi cucina del riso delizioso, pesce e insalata e parliamo dei sui piani per farmi fare un giro turistico dentro e fuori Granada durante il mio soggiorno. Che carino. La mattina successiva, Bob mi porta a fare una passeggiata di quasi 4 ore a Granada, la città coloniale più vecchia con i migliori esempi di architettura coloniale color pastello in Nicaragua.

Questa città è quella con il maggior numero di emigrati, soprattutto americani e canadesi. Camminiamo lungo le graziose stradine, visitiamo il grande mercato, il parco, vediamo alcune chiese e arriviamo alla riva del Lago Nicaragua. Bob ha anche un gommone e mi porta a fare un bel giro di 2 ore e mezza sul Lago Nicaragua.

La barca ha un motore elettrico, molto silenzioso, quindi riusciamo a vedere un sacco di aquile e altri uccelli senza disturbarli. Vediamo anche alcune persone che vivono sulle rive del lago occupate nelle loro attività quotidiane. È divertente. Dopo una settimana intera a Granada, è ora di salutare e continuare il mio viaggio. Per fortuna non ho il mal di mare.

È possibile salire fino in cima, ma è dura e si finisce per non vedere niente dato che il picco è sempre coperto da nuvole. Le condizioni delle strade per Choluteca sono accettabili non brutte come in Guatemala e sorprendentemente migliorano dopo Choluteca verso San Marcos de Colon, su un altipiano. Ci sono bellissime curve qui. La strada è pure meglio della strada Simpang Pulai — Cameron Highlands in Malesia, con tutto il verde da ammirare. Anche le case che vedo lungo la strada non sono male, anche meglio di quelle in Guatemala. Parto la mattina presto del 16 novembre.

Il tragitto verso il confine è un mix di strade belle e brutte. Un ufficiale doganale simpatico, Rafael, mi aiuta se no ci avrei messo ancora di più. Nessuna tassa per portare la mia moto in El Salvador. Incredibilmente qui le strade sono molto migliori che in Guatemala. Chiaramente ci son delle parti rotte. Ma è comunque tollerabile. Questo posto è incredibile. Mi fermo per 2 notti solo per oziare a godermi il meraviglioso tramonto e il pesce fritto fresco ed economico che vendono qui. Dato che oggi entro in un nuovo paese, e dato che mi sono rimasti un sacco di Pesos messicani, decido di cambiare i soldi in banca prima di dirigermi verso la frontiera.

Aspetto 45 minuti perché apra la banca solo per scoprire, con enorme frustrazione, che possono solo cambiare Pesos in dollari USA, e ad un tasso molto più economico. Sorprendentemente la strada è ragionevolmente buona, al contrario della mia esperienza il giorno prima. Anche la vista è spettacolare. Mi ci vuole del tempo per uscire dal Messico dal confine di Ciudad Cuauhtemoc. Al contrario del Messico, la città guatemalteca di confine La Mesilla è caotica. Fortunatamente non mi viene chiesto il numero VIN. Fa molto freddo mentre mi inerpico verso Lago Atitlan. Mi inizio a preoccupare dato che si sta facendo tardi e non ho ancora raggiunto Panajacel, il mio obiettivo per oggi.

Fortunatamente la strada migliora dopo San Cristolbal. Giro a destra verso Panajacel e la strada diventa più stretta e continuo a salire e scendere con ogni tornante. Arrivo appena prima del tramonto, stanchissima. Ahora tu color es Blue!!!! Cumbias Retro Chile Classifica musicale. Amar Azul pagina oficial Artista. Cesar y su Grupo Felicidad Tour di concerti. Mostra tutto. This is all particularly nice if I am at a game on a Saturday and fancy betting on what I see, right novoline jetzt spielen ohne anmelden bet By using this site, you agree to the Terms of Use and Privacy Policy.

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One important assumption is that to be credited bet a win, either team only needs to win by the minimum of the rules of the game, without regard to the margin of victory. Il domatore delle Pelli-rosse. Terribili avventure fra i Selvaggi Indiani, dispensa n. Buffalo Bill è un personaggio reale, che è ancora in vita quando escono le sue storie ed è conosciuto come un favoloso eroe della frontiera e un abile uomo di spettacolo. Il suo vero nome è William Frederick Cody.

Il soprannome deriva dalla fama che ha conquistato nel periodo in cui si impegna per i fratelli Goddard a rifornire di carne fresca gli uomini che lavorano alla costruzione della ferrovia Kansas Pacific. Cristofori — A. Attorno a Buffalo Bill e al suo personaggio si moltiplicano i racconti, i film e le mode: I fascicoli italiani, Buffalo Bill. Unica edizione originale, autorizzata dal colonnello W.

In Italia Cody è già famoso. In realtà i brani di vita reale sono molto rari. Autentici sono solo gli scenari, la prateria, le foreste, gli accampamenti indiani, gli scout e i fuorilegge, le città minerarie. Le situazioni e gli ambienti allora non ancora sfruttati, come avverrà in seguito, dal cinema western. Carroll Judson e vengono Ned Buntline. Buntline ha una vita avventurosa. Nasce nel A undici anni se ne va di casa per fare il marinaio. A New York salva due bambini che stanno per annegare nelle acque del porto. Si impiega con la Compagnia delle Pellicce del Nord-Ovest. A Nashville uccide in duello un certo Robert Porterfield e si salva a stento dal linciaggio.

Si arruola nella guerra contro il Messico. Viene congedato con venti pallottole in corpo e con il grado di colonnello. Torna nel West per raccogliere materiale di prima mano per una serie di romanzi a puntate. Si mette sulle tracce del maggiore Frank North, diventato famoso dopo aver ucciso a Summith Spring il capo di una banda di rinnegati Sioux e Cheyenne, Toro Grosso. Lo rintraccia a Fort McPherson, nel Nebraska,. Il maggiore, un tipo energico e taciturno, non è interessato alla proposta di diventare un eroe delle serie popolari. Ma indica a Buntline il giovane William Cody, molto più incline a parlare di sé e delle sue esperienze e meno riluttante a vederle pubblicate.

Buffalo Bill, il re degli uomini di frontiera. Nello stesso anno Buffalo Bill in persona sale sul palco a Chicago, nella commedia Scouts delle pianure, scritta in quattro ore da Buntline in collaborazione con un altro eroe della prateria, Texas Jack Omohundro. Nonostante le stroncature feroci, lo spettacolo viene replicato per anni in tutti gli Stati Uniti. Più tardi, completamente riscritto, è interpretato da un altro uomo del West, Wild Bill Hickok, come anticipo del futuro trionfo del Wild West Show. Il pubblico si getta con avidità su vicende che, per quanto deformate e amplificate, prendono spunto da fatti recenti e reali. Buntline viene accettato a scatola chiusa dagli editori e le puntate vengono pub-.

Buntline, in ogni caso, è un lavoratore formidabile. Scrive di notte, senza mangiare e dormire: Ingraham, cresciuto a Natchez, nel Mississippi, è un sudista vecchio stampo, cerimonioso e gentile. Poi in Africa, in Asia e contro i turchi. Prima comanda una nave di insorti, poi, con il grado di colonnello, un reggimento di cavalleria.

Torna negli Stati Uniti. Nel West conosce Buffalo Bill, Wild Bill Hickok e altri scout e inizia a scrivere storie avventurose, tratte spesso da vicende autobiografiche. Non disdegna i tavoli da gioco e il whisky, ma con maggiore parsimonia del vero Cody, sfrenato bevitore. E sa imporre la sua legge sempre giusta sia nei confronti dei lenti, complicati procedimenti della giustizia, sia di certe pericolose applicazioni, basate sul capriccio personale, del codice di Lynch.

Ingraham scrive varie centinaia di dime novel, usando pseudonimi diversi. Ma sono quasi tutte sue le serie che recano la firma di Buffalo Bill. Cody comincia a pubblicare racconti autobiografici nel Ma deve rinunciare, perché è semianalfabeta, non sa usare la punteggiatura ed è costretto ad affidare il compito agli scrittori di mestiere. Per un lungo periodo Ingraham sforna dalle 35 mila alle 70 mila parole al mese. Entrambi servono il progresso. Il brutto uomo bianco stermina gli indiani, il santo delle foreste guida e protegge i coloni.

Al suo posto acquista sempre più importanza il santo delle foreste. Quello tradizionale è vecchio, parla il dialetto dei veterani della wilderness, sembra adatto anche ai ruoli comici e, a differenza dei personaggi violenti, risulta molto simpatico. A poco a poco gli uomini della foresta diventano dei gentiluomini, capaci di parlare un impeccabile inglese e di comportarsi in modo irreprensibile con le donne.

Presto i fascicoli western si popolano di nuove figure, più problematiche, che mettono a nudo le iniquità sociali, inutilmente mascherate dalla retorica del progresso. Daniel Boone, il trapper protagonista di alcuni racconti del , si domanda se la civilizzazione a cui sta aprendo la strada non metta a repentaglio il sogno della Frontiera. Poi appare un nuovo personaggio, il cowboy, che esprime, con la sua scarsa simpatia per la legge, il risentimento per le distinzioni di classe della società americana.

I protagonisti dei dime novel non sono più i pionieri, i promotori di civilizzazione del West, ma individui ancorati alla terra conquistata dai padri, che stringono i denti e affrontano con coraggio il futuro. I nuovi eroi, giovani ed evoluti, sono pronti a infrangere la legge quando la ritengono ingiusta, rivitalizzando, in questo modo, i consueti schemi narrativi e appagando certe mutate attese del pubblico. Hanno un predecessore in Kit Carson, personaggio reale che molte biografie, più o meno veritiere, circondano di un alone di leggenda.

Anche nel caso di Kit Carson, gran parte del suo successo deriva dal fatto che egli è realmente esistito. Il Buffalo Bill dei primi racconti, che lavora per le compagnie ferroviarie, non è diverso dai tradizionali uomini della foresta. Il fucile al quale egli si appoggia non è il Winchester, agile e micidiale, ma la macchiNew York Weekly, 23 dicembre In prima pagina Buffalo Bill nosa arma a pietra focaia del trapper. Gli oce il racconto di Ned Buntline, Buf- chi guardano un panorama fuori campo, che falo Bill The King of Border Men Buffalo Bill il re degli uomini della è facile immaginare selvaggio e incontamiFrontiera.

Di solito Buffalo Bill se la vede con delinquenti di pelle bianca o con i meticci e non con i pelli-. Buffalo Bill è un amico degli indiani, che lo ammirano e rispettano. Si rimedia creando una serie di personaggi di contorno: Ma ce ne sono altri, che compaiono soltanto nei dime novel americani, come il cacciatore di pelli Catamount Tom, il semplice uomo della frontiera Alkali Pete Allen, il trapper superstizioso Nick Nomad e il suo ronzino. Nelle storie americane vengono inseriti, insieme ad alcuni protagonisti della vita di frontiera Calamity Jane, Texas Jack, Wild Bill Hickok, assassinato in un saloon di Deadwood nel , dei personaggi minori, che devono la loro notorietà al solo fatto di essere scritturati da Buffalo Bill per il Wild West Show.

In seguito Pawnee Bill monta un proprio spettacolo, che fa concorrenza al Wild West Show, per tornare definitivamente con Buf-. È per questa ragione che il ritratto di Pawnee Bill compare in alcune storie di Buffalo Bill accanto a quello di Cody. Tra il e il Nerbini ristampa i primi cento fascicoli della Casa Editrice Americana. Le nuove illustrazioni, conformi alle originali, sono di Tancredi Scarpelli. Le pagine sono 16, in caratteri minuti. Nel la serie viene portata a numeri, utilizzando solo una parte dei fascicoli già tradotti. Infatti fa mettere da parte gli originali e fa scrivere nuove storie a Emilio Fancelli. In realtà, secondo costoro, Buffalo Bill sarebbe stato un italiano, tale Domenico Tombini, nato a Barbigarezza, una frazione di Compiano.

Nerbini sposa la tesi di un Buffalo Bill romagnolo e rievoca Tombini in una vistosa nota del primo numero della serie del Si tratta di un racconto mediocre in cui Cody nato durante un attacco indiano è affiancato da un prevedibile, vecchio trapper, Old Bear. I fascicoli costano solo 10 centesimi. Kansas Jack e Buffalo Bill sono lo stesso personaggio. Eichler vuole diffondere in Italia una serie tedesca molto popolare, Texas Jack, il celebre cacciatore americano di indiani Texas Jack, der berühmteste Indianerkämpfer Amerikas , edita dalla Verlaghaus für Volksliteratur di Berlino.

Menarini, op. William Cody sposa un donna di origine italiana, Louisa Federici, da cui si separa nel Importa dime novel dal , che diffonde in Inghilterra sotto varie collane: New Buffalo Bill Library. Il personaggio funziona. Gli editori decidono di tenerlo in vita, pubblicando altri 50 fascicoli e ricorrendo direttamente alla serie tedesca. Pubblica serial originali: Agnew , Jack Sheppard e Robin Hood , scritto da nove autori diversi.

Le copertine americane vengono rifatte a Londra da Robert Prowse e F. Il Buffalo Bill della Aldine viene sottoposto a un nuovo travestimento in Francia, dove Eichler pubblica la serie italiana con il titolo Texas Jack e che, dopo 25 numeri morto Eichler , torna a intitolarsi Buffalo Bill. Viene coinvolto in nobili imprese e diventa un elargitore di giustizia, pronto a difendere una donna indiana dalla fustigazione e a proclamarsi fratello di sangue di un pellerossa che gli ha salvato la vita. Le Edizioni Illustrate Americane lanciano un nuovo personaggio: Buck Taylor, il terrore dei pellirosse.

Buck Taylor è un cowboy realmente esistito, il primo eroe di una serie di racconti di Prentiss Ingraham, scritti con lo scopo di reclamizzare il Wild West Show di Cody: Una storia della selvaggia ed emozionante vita di Willam L. La serie delle Edizioni Illustrate Americane non si ispira alla produzione popolare tedesca, né ai racconti di Ingraham.

Probabilmente si tratta del Kansas Jack bloccato da Nerbini, che Ferdinando Bellini pubblica cambiando il nome del protagonista. Le testate interne sono ricavate dei Texas Jack tedeschi degli anni Trenta, sostituendo il nome del protagonista e lasciando intatti il volto del personaggio e il paesaggio di sfondo. Ma lo schema narrativo è sempre identico: Tra il e il le Edizioni Illustrate Americane pubblicano 80 fascicoli: Il racconto è la.

Nella versione in fascicoli è Winoga, non Unkas, suo fratello, il personaggio destinato a strappare ai visi pallidi i territori di caccia che essi hanno ingiustamente sottratto agli indiani. Ma 22, Roma, Edizioni Illustrate Americane, Lo dimostrano le perorazioni di Pugno di Ferro in difesa degli indiani, identiche a quelle presenti nei tre romanzi che, tra il e il , May dedica alle vicende di Winnetou, un giovane Apache non meno nobile e generoso di Winoga.

I fascicoli si concludono sempre con un evento dilatorio, secondo le regole del feuilleton. Winoga presenta numerose incoerenze. La storia ha successo e viene ristampata , In Germania compare la serie I celebri capi indiani Berühmte Indianer-häuptlinge , fascicoli editi dalla Verlaghaus con illustrazioni di Alfred Roloff, con 85 numeri dedicati a Toro Seduto Sitting Bull. Tra il e il la Verlaghaus pubblica una lunga serie fascicoli molto simile a quella dedicata a Winoga: Ne escono 51 fascicoli.

Il protagonista, il vecchio e saggio cacciatore di castori Old Wawerly, somiglia a Natty Bumpo. Alla svolta del secolo i generi e con essi la paraletteratura sfumano in serie sempre meno formalizzate. Nel sistema irrompono nuove aggregazioni. Su questi mutamenti, che rendono inevitabilmente provvisori i punti di riferimento, si misurano i target editoriali e le pratiche testuali. Il riconoscimento dei testi si effettua sulla base delle motivazioni con cui la produzione letteraria viene selezionata, segnalando le categorie che orientano la lettura e allo stesso tempo descrivono il lettore.

Decisamente meno opportuno pare invece il tentativo di instaurare correlazioni tra il singolo fait littéraire e il singolo fait social. Di solito, un tale tentativo fa sparire la qualità specifica di entrambi i fattori: Eccone un esempio: La paura è una delle percezioni dominanti nella cultura mediale ed è alimentata quotidianamente dal sistema informativo. Queste storie hanno dei soggetti ricorrenti, come la morte violenta e le indagini per scoprirne le circostanze, i moventi e i colpevoli; b le forme di rappresentazione della storia, basate sui percorsi offerti dai media e dalla memoria scolastica.

Ma questa minore elaborazione formale serve a rendere più riconoscibili i fatti rappresentati. Il target di questo campo riguarda anche il pubblico dei semialfabetizzati e dei cittadini in via di acculturazione. Manuale di sociologia della letteratura, Torino, SEI, La presenza dei classici è legata non solo al loro uso nelle scuole e nelle università, ma anche alla loro funzione di repertori utilizzati per i serial e i fumetti.

Ma restano valide alcune caratteristiche fondamentali del testo paraletterario, che si possono riassumere nel modo seguente: Michele Rak, Mercato e romanzo. Generi, accessi, quantità, Napoli, Liguori, , pp. Michele Rak, Sette conversazioni di sociologia della letteratura, Milano, Feltrinelli, Guida bibliografica , Milano, Unicopli, Generi e scrittori della letteratura popolare, Roma, Editori Riuniti, Guida storico-critica, Bari, Laterza, Letterature di massa e di consumo, Trieste, Lint, Il melodramma, il romanzo popolare, il fotoromanzo, il romanzo poliziesco, il fumetto [Noel Arnaud — Francis Lacassin — Jean Tortel, Entretetiens sur la paralittérature, Paris, Plon, ] Napoli, Liguori, Il giallo, il rosa, il porno, il fumetto, Milano, Rizzoli, Dieci anni di sondaggi, Milano, Giuffrè, Una società di massa, Bologna, Il Mulino, , pp.

Produzione e consumo, Torino, Einaudi, , pp. Indagine sul romanzo popolare, Venezia, Marsilio, Retorica e ideologia nel romanzo popolare, Milano, Bompiani, Dal racconto fantastico al romanzo popolare, Roma, Editori Riuniti, Mythologie du roman populaire, Paris, Juillard, Récits des crimes et société à la Belle Èpoque, Paris, Fayard, Matilde Serao.

Liala, Firenze, La Nuova Italia, Storia sociale del romanzo poliziesco, Milano, Interno Giallo, Il romanzo poliziesco, Bari, Laterza, Collane e periodici gialli in Italia , Pontassieve, Pirani Bibliografica, Storia del poliziesco italiano, Roma, Donzelli, , pp. The Amazing! History of Pulp Fiction, Neshannock Penn. Le Blanc Publisher, Publishers, Prima del fumetto 2 voll. La vita plurale di un antieroe, Udine, Il principe costante, Racconti pulp, orrori e arcane fantasticherie nelle riviste italiane , Latina, Tunué, Missione segreta in Sicilia, Palermo, Flaccovio, Patologie italiane, Roma, Sossella, Mito e realtà, Roma, Mediterranee, I giganti buoni del cinema muto italiano, Gemona del Friuli, Edizioni Cinepopolare, Il libro poliziesco in Italia dalle origini ad oggi, Casalecchio di Reno, Grafis, Storia e geografia, Torino, Einaudi, , pp.

Fiabe, fumetti feuilletons bambine, Milano, Mondadori, Il regime e il libro di massa, Roma, Editori Riuniti, , pp. Itinerari di lettura attraverso i romanzi per signorine, Roma, Bulzoni, La donna nella stampa e nella cultura del Ventennio, Roma, Editori Riuniti, La letteratura del divertimento amoroso, Roma, Donzelli, Storia e geografia, Torino, Einaudi, Fascino e Pregiudizio. Storia, documenti e immagini di un grande fenomeno popolare , Roma, Savelli, Indagine sulla stampa femminile in Italia, Rimini, Guaraldi, Romanzi, fotoromanzi, rotocalchi cinematografici.

Il film e i suoi paratesti, Milano, Vita e Pensiero, Storia del fotoromanzo e della narrativa popolare, Firenze, La Nuova Italia, Storia e storie dei cineromanzi, Torino, Museo Nazionale del Cinema, XVII, n. Cataloghi I. Fortuna disgraziata! Candi 1 ; Stanislao Carlevaris 1: Gli amori di un antiquario ; Luigi Castellazzo 1: La farina del diavolo; La povera e la ricca ; Antonio Ghislanzoni 1: I suicidi di Parigi ; Pierre-Alexis Ponson du. Smith 1: Fasi della vita, o Uno sguardo dietro le scene. Ettore Caraffa ; Louis Trégan 1. La collana viene avviata con La morta di Zaccone. Nel giunge al n.

Gli autori e i testi sono gli stessi delle collane maggiori. Il fatto che vengano recuperati,. Ann Radcliffe viene imitata da Manzoni e da Guerrazzi. Storia inglese Firenze, Berni, ; Lo scheletro vivente, o la terribile vendetta Ferrario, ; Gli assassini di Ercolano Simonetti Tarchetti, Ghislanzoni, i democratici Bizzoni e Tronconi. Ci sono autori di tendenza progressista, ma le aperture sono caute e non obbediscono a criteri di scelta organici, sul tipo di quelli che guidano alcuni editori popolari, come Ambrosoli. In ambito letterario presenta: La scelta viene effettuata sulla base delle diverse tipologie, sensazionalista, poliziesca e giudiziaria: Si spiega in questo modo la persistenza editoriale di autori come Grossi, Cantù, Guerrazzi, che diventano classici della letteratura popolare: Francesco Domenico Guerrazzi Prassede Guigoni ; Storia di un moscone — Pasquale Sottocorno.

Antonio Bresciani Jules Verne Il catalogo Treves ricco di pubblicazioni periodiche raccoglie le opere le opere dei quattro scrittori contemporanei più rappresentativi: Émile Zola. Se ne deducono gli orientamenti culturali ed editoriali di fondo della casa editrice. Si tratta del più importante repertorio editoriale italiano, attorno al quale si incrociano le scelte letterarie più significative della fine del secolo. Se non sono pochi i nomi in comproprietà con Sonzo-. Ad esso si affianca, antitetico e complementare, Testa, di Paolo Mantegazza 15 edizioni. Zendrini , critici e saggisti.

Si nota la presenza costante di alcuni autori tradizionali Bersezio, Caccianiga, Capranica. Di Dostoevskj escono Dal sepolcro dei vivi e Delitto e castigo entrambi presso Treves. La letteratura russa viene introdotta in Italia attraverso traduzioni dal francese. Fino al termine della Belle Époque il mercato editoriale non subisce trasformazioni. Il rapporto con la Francia passa attraverso la linea feuilleton-Zola.

Stendhal viene pubblicato presto La. Di Flaubert viene tradotto solo Madame Bovary Treves, Non si intravedono soluzioni alternative al naturalismo. Maxim Gorkij La vita è una sciocchezza! Korolenko Il sogno di Makar ; Dmitrij S. I Nick Carter italiani II. Nick Carter. Il gran poliziotto americano , prima serie Casa Editrice Americana. Si compone di fascicoli formato ca. La testata interna è in nero come quella esterna. Contiene la formula del copyright: Roma, Via del Bu-. Quanto ai prezzi, si propongono riduzioni in abbonamento a partire dal n. La serie ultimata viene posta in vendita in 6 volumi rilegati in tela e oro al prezzo di L.

Le copertine sono vivaci, di soggetto accattivante, eseguite da autori diversi, talora ottime. Presentano nella loro prima impostazione da n. Dal n. Sparisce il riquadro della testata. Gli illustratori cambiano continuamente. A proposito dei titoli, va detto che quello italiano, nella sua triplice ricorrenza cioè in copertina, in apertura del testo e come preannuncio nel fascicolo precedente presenta delle divergenze: Titoli della serie tra parentesi il titolo originale inglese e il numero e la data del Nick Carter Weekly — n.

Alcuni di essi comparvero in precedenza in altre pubblicazioni della Street and Smith. I racconti sono di Frederick Van Rasselaer Dey, salvo i nn. Bert Foster e i nn. Nick Carter Attacked ; N. Nick Carter and the Ring of the Tramp. Thieves ; N. Nick Carter and the Man in the Cask ; N. Nick Carter and the Shop Lifters ; N. Nick Carter and the Brown Robin ; N. Nick Carter and Arizona Jake ; N. Nick Carter in the Council of the Reds ; N. La locomotiva No. Il testamento del Sig. Nick Carter Challenged ; N. Un dramma in pallone The Balloon Tragedy;. Il Protetto del Pirata Titolo di copertina: Titolo interno:

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